Nova Pentagon

Sicherheit durch Innovation: Die PENTAGON Rettung zeichnet sich durch eine innovative Konstruktion kombiniert mit hochwertigen Materialien aus. Nach der Auslösung überzeugt die PENTAGON mit schneller Öffnung, sofort einsetzender Pendeldämpfung und geringer Sinkrate. Das Resultat ist eine Reserve, der Du in jeder Situation voll vertrauen kannst.

Fünf Ecken für hohe Pendelstabilität. Die fünfeckige Form ist selbst stabilisierend: Erfährt die PENTAGON einen ersten Pendelimpuls zu einer Ecke, so erfolgt das Gegenpendeln in die gegenüberliegende Richtung. Dort ist keine Ecke, sondern eine Kante, die deutlich anders umströmt wird, was dem gefürchteten Aufschaukeln dämpfend entgegenwirkt. Die daraus resultierende Pendelstabilität ist herausragend.

Niedrige Sinkgeschwindigkeit. Die Sinkgeschwindigkeit ist außergewöhnlich gering: Bei der Zulassung der PENTAGON 120 wurde für die Maximallast ein Sinkwert von 5,2m/s ermittelt.

 

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850,00 €

  • 1,2 kg

Independence Smart

Durch den Einsatz modernster Materialien konnte das Gewicht und das Packmaß gegenüber der Serie Annular Classic um fast 30% bei vergleichbaren Materialkosten verringert werden. Der Smart ist als PDA (Pull-Down-Apex) Rundkappe konstruiert. Das heißt, durch die heruntergezogene Mittelleine vergrößert sich die projizierte Fläche und verringert gleichzeitig das Kappenvolumen. Dadurch werden sowohl das Sinken verringert als auch die Öffnungszeit verkürzt.

 

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590,00 €

  • 1,8 kg

Independence Annular Evo

Durch intensive Entwicklungsarbeit, vor allem im Bereich der Materialentwicklung, konnten entscheidende Vorteile hinsichtlich Eigengewicht des Rettungsgeräts erzielt werden. Die bei der Annular EVO Serie verwendeten, neu entwickelten und extrem leichten, hochfesten Gewebe sowie Leinen ermöglichen eine Gewichtsreduktion von etwa 30% im Vergleich zur klassischen Version der Annular-Rettungsgeräte.

 

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Annular Evo

630,00 €

  • 1,55 kg

Independence Evo Cross

Die Rettung EVO Cross war das erste Rettungssystem in Kreuzkappenbauweise. Als Vorreiter in dieser Technologie konnte Independence mit der EVO Cross neue Maßstäbe bei den Rettungssystemen setzen. Sehr niedrige Sinkwerte, höchste Pendelstabilität und sehr schnelle Öffnung - das System hat sich in zahlreichen Tests und Notsituationen so gut bewährt, dass Independence mit Abstand zum führenden Hersteller von Kreuzkappen wurde und bis heute ist.

 

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Evo Cross Kreuzkappe

730,00 €

  • 1,5 kg

Independence Ultra Cross

Die Serie Ultra Cross, unsere leichteste und leistungsstärkste Rettung, stellt das technisch Machbare im Rettungsgerätebau dar. Mit nur 975 Gramm ist der Ultra Cross 100 ein extrem leichtes Rettungsgerät, das nach nach LTF und EN zugelassen ist. Die neue Ultra Cross 210 ist das weltweit leichteste Tandem-Rettungsgerät mit LTF und EN-Zulassung.

 

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960,00 €

  • 1 kg

Bei allen Produkten in unserem Flugshop ist der Zwischenverkauf vorbehalten.

Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

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Aktuelles 11.01.2022

Hallo liebe MFC Piloten,

Ein  schönes neues Jahr allerseits! Der Flachlandwinter bleibt sich dieses Jahr mit viel Wind, Regen und Nebel treu und bietet uns kaum Chancen zum Fliegen. Also haben sich Antje und Sven dorthin abgesetzt, wo´s auch im Winter sonnig und fliegbar ist. 

Damit wir Daheimgebliebenen aber nicht vergessen, wie so ein Gleitschirm aussieht, bieten wir am Wochenende 22./23.1. eine B-Schein Theorie in Präsenz an. Wir beginnen am Samstag um 9.00 Uhr in den Räumen der Flugschule am Flugplatz Höxter. Der Unterricht wird bis zum Abend dauern. Am Sonntag machen wir dann Unterricht bis etwa Mittag. Im Anschluss besteht die Möglichkeit, auch gleich die Theorieprüfung abzulegen. Dazu bitte unbedingt beim DHV den Zugang zum E-Learning kaufen und eifrig lernen.

Wer teilnehmen will, meldet sich bitte über die Homepage zum Kurs an. Teilnehmebedingung ist in NRW aktuell ein 2G Nachweis. Es sind noch eine Hand voll Plätze frei. 

Sollte die Nachfrage groß sein, bieten wir in den nächsten Wochen noch eine B-Theorie Online an. Wer daran Interesse hat, schreibt uns bitte eine kurze Email. 

Soweit von der stellungshaltenden Yvonne zu Hause. Danke dafür. Sie wollte aber auch nicht mit in die Sonne.

Hier in Teneriffa haben wir bestes Flugwetter bei 20° bis 27°. Gefühlt könnten wir jeden Tag fliegen, wenn man wollte. Die Insel erkunden hat natürlich auch was. Unten ein paar Bilder auch wenn es für die daheimgebliebenen etwas schmerzt.

 

In diesem Sinne träumt schön vom Fliegen!

Fliege deinen Traum

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