Deine Gleitschirmausbildung in Übersicht


Gleitschirm Ausbildung

Wenn Du das Gleitschirmfliegen lernen möchtest, dann bieten wir Dir die perfekte Möglichkeit in einer Umgebung, die idyllischer kaum sein könnte. Gleitschirmfliegen lernen, das heißt über seinen eigenen Schatten zu springen und das Abenteuer in der Höhe zu erleben.

 

Deine Ausbildung auf dem Weg zum selbständigen Gleitschirm Piloten

Für den A-Schein an der Winde benötigst du insgesamt 40 Flüge. Der Kombikurs Winde beinhaltet 30 Windenflüge. Dieser Kurs ist die Mindestvorraussetzung für die Motorschirmlizenz. Mit weiteren 10 Flügen und bestandener Prüfung in Theorie und Praxis ( am Ende der Kurswoche nach Wetter bis Sonntag) besitzt du den A-Schein mit der Startberechtigung Winde. Wenn du jetzt auch am Berg starten möchtest kannst du diese auf einer unserer Flugreisen erlangen.

Hierbei ist das erste Ziel, Dir den Spaß an der Sache zu vermitteln und Dir die anfänglichen Vorbehalte zu nehmen. Im Rahmen unseres bewährten MFC Schulungskonzeptes führen wir mit Dir zunächst ein paar Lauf- und Aufziehübungen durch. Darauf folgt die Vorbereitung für den Start und die Vermittlung der nötigen Sorgfalt. Letztlich werden auch schon erste Startversuche möglich sein.

Um erste Bedenken im wahrsten Sinne des Wortes in Luft aufgehen zu lassen, ist es wichtig, dass Du Dir die Grundlagen aneignest. Diese gehen wir mit Dir Schritt für Schritt durch.

Die wesentlichen Punkte dabei sind das Auslegen des Schirms, das Sortieren der Leinen, das Anlegen des Gurtzeugs, der Vorflugcheck und schließlich das Starten, Steuern und Landen. Unter Berufung auf diese wesentlichen Schwerpunkte und der individuellen Betreuung durch unsere kompetenten Fluglehrer wirst Du schnell das Gleitschirmfliegen lernen.

Wenn wir mit Dir die ersten Laufübungen durchführen werden wir Schritt für Schritt den Kontakt zum Boden verlieren und es ergeben sich schließlich erste kleine Flüge. Im Rahmen der gesamten Ausbildung werden wir Dir zudem auch die Selbstständigkeit beim Gleitschirmfliegen vermitteln. Das bedeutet, dass Du unter Aufsicht schon selbst den Start vorbereitest. Schon bei den ersten kurzen Flügen wird Dir die Begeisterung für das Gleitschirmfliegen ins Gesicht geschrieben stehen. 

Der Gleitschirmkurs an der Winde läuft von Samstag bis Freitag Abend. Die weiteren 10 Höhenflüge kannst du dann gleich im Anschluss mit der theoretischen und praktischen Prüfung bis Sonntag erlangen.

 

Der Windenschlepp

Windenschlepp ermöglicht Piloten, die im Flachland wohnen, den Spaß am Fliegen deutlich häufiger zu genießen .Unser Fluggelände ist thermisch äußerst interessant und bietet dir auch nach der Pflichtschulung ein optimales Fluggebiet.

Der Windenschleppstart stellt für uns „Flachlandflieger“ eine hervorragende Möglichkeit dar, in die Höhe zu kommen und puren Flugspaß zu erleben. 

An einem ca. 1 km langen dünnen Schleppseil wird der Pilot mittels einer Aufrollwinde ähnlich einem Segelflugzeug in die Höhe gezogen. Die dabei erreichbaren Ausklinkhöhen liegen bei 300 bis 500 m. Das reicht für die Gleitschirm Ausbildung  aber auch für die erfolgreiche Suche nach der nächsten Thermik.  

 


Gleitschirm Ausbildung Bergstart

Für die Startart Berg zur A-Lizenz geht es  zur Hangstarteinweisung im Rahmen einer unserer Flugreisen.

In dieser Flugwoche benötigt der Flugschüler eine Hangstarteinweisung mit 20 Flügen mit einer Höhendifferenz von mindestens 500m.

Bei diesen Flügen mit Funkeinweisungen, Videoanalysen, täglichen Flug- und Wetterbriefings werden die Flugfähigkeiten bis zu den ersten Thermikansätzen vermittelt. 

 

Nun bist Du selbständiger Pilot mit der Startart: Winde und Berg.



Ausbildung Gleitschirm beschränkter Luftfahrerschein ( A-Schein)


Schnupperkurs

Ein unvergessliches Wochenende mit viel Spaß und der Faszination Fliegen.

 

Für alle, die das Gleitschirmfliegen einmal in einem 2-Tages Schnupperkurs kennenlernen möchten.

Ideal auch als Geschenk.

Kompaktkurs Berg/Winde

Wir möchten das Gleitschirmfliegen lernen

 

Der einwöchige Gleitschirm-Kombikurs  mit Abschluss Höhenflugausweis ist unsere Empfehlung, wenn du besonders sicher, schnell und günstig Gleitschirmpilot werden möchtest.   

zusätzlich 10 Windenflüge

A-Schein an der Winde

 

 

du benötigst noch weitere 10 Windenflüge für den A-Schein mit der Startberechtigung an der Winde

Hangstarteinweisung

für die Startberechtigung am Berg

 

um eine Bergstartberechtigung zu bekommen, benötigst du eine Hangstarteinweisung im Rahmen einer unserer Flugreisen

 



Fortbildung


B-Schein

 

B-Schein Überlandberechtigung

 

Den B-Schein machst Du auf unseren Flugreisen.

Für den B-Schein musst Du keinen ausdrücklichen Praxiskurs buchen. 

 

Sicherheitstraining

 

 

 

Hier wird der Ernstfall trainiert.

Das Retterwurftraining beinhaltet das Werfen und ein anschliessender Sebstpackerlehrgang deines Rettungsgerätes in der Turnhalle. Danach bist du berechtigt deine eigene Rettung zu packen. 

Rückwärtsstart

 

 

Groundhandling vom Feinsten

 

Angefangen in der flachen Ebene bis hin zum Rückwärtsstart am Übungshang.

Nach diesem Kurs seid ihr die Profis und habt kein Stress vor dem Start mehr.

 

Gleitschirmreisen

 

  

Weiter weg, neue Horizonte entdecken

Wir reisen mit Euch in die schönsten Destinationen im Gleitschirmbereich. Unser Scouting wird auch euch begeistern.

TOP Plätze und genussvolles Fliegen sind Euch sicher. 

 



MFC WETTERGARANTIE

Bei allen MFC Kursen im Inland gilt die MFC Wettergarantie...

Alle wegen Wetter nicht durchführbaren Flüge können kostenfrei zu einem anderen Kurstermin nachgeholt werden



Gleitschirm Video


Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax: +49 (0) 5271/3913071

Mobil: +49 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Aktuell sind wir in der Winterpause und nur eingeschränkt telefonisch erreichbar. In dringenden Fällen könnt ihr uns über E-Mail oder Whatsapp mobil erreichen.


NEWS vom 16 März 2024

Zum Saisonauftakt letztes Wochenende zum Sondertermin für Nachholer ging es doch ganz nett in die Lüfte. Es wurde auch endlich wieder Zeit nach diesem usseligen Winter. Die Winde schnurrte und die Motoren brummten, der Flugplatz hatte auch jede Menge Flugbewegungen zu verzeichnen. 

Dieses Wochenende zeigt sich da zwischen Lust und Frust. Am Samstag ist da viel Wind und auch etwas Regen gemeldet, so werden wir für die beginnenden Gleitschirmkurse das Fliegen theoretisch vorbereiten. Am Sonntag ist da ein Zwischenhoch gemeldet und wir werden das Gelernte in die Praxis umsetzen können. Erste Flüge sind da schon möglich.

Der Gleitschirmschnupperkurs trifft sich am Samstag um 11 Uhr in der Flugschule.

Der Gleitschirmkompaktkurs trifft sich am Samstag um 11 Uhr in der Flugschule.

Der Motorschirmkompaktkurs trifft sich am Samstag um 11 Uhr in der Flugschule.

Wiederholer rufen uns am Samstag Abendan ob und wann wir uns am Sonntag treffen.

 

Anfahrt

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