Noch nie war es so einfach in die Luft zu kommen.
Du möchtest mit deiner Motorschirm Ausbildung im Einsitzer Trike unter 120 kg starten?
Bei uns werden diese Ausbildungsinhalte parallel zu den Motorschirmkompaktkursen gelehrt. Bist du noch Fussgänger also hast noch keine fliegerische Vorbildung startest du mit dem Motorschirmpowerkurs. Hast du schon einen DHV A-Luftfahrerschein startest du mit dem Motorschirmkompaktkurs.
Die praktische Ausbildung umfasst:
am Boden
Fahren (ohne Schirm)
Aufziehübung ( ohne abheben)
Flugstart
Fliegen
Nach dem sicheren Beherschen des Motorschirm - Trike am Boden geht es dann in die Luft. Gutes Groundhandling erleichtert dir das Fliegen mit Motor.
tiefe Überflüge, Starten und Landen, Flugachten mit Motorunterstützung, Gaswechselübungen, Touch and Go, Landeeinteilung, Motorausfallübungen, nicken und rollen mit Gas und als grönender Abschluss unsere beliebten Überlandflüge, die jedes Fliegerherz höher schlagen lässt.
Ausrüstung
Wir schulen nach dem viel bewährten MFC Schulungskonzept und nur mit dem modernsten Material sowie mit moderner Funktechnologie.
Wir schulen Motorschirmtrike auf dem kippstabilen Fresh-Breeze CrossX
Komplett neues Konzept im Quadformat. Vier Räder machen das Trike extrem kippstabil. Umkippen das gehört beim Quad komplett der Vergangenheit an.
Das CrossX bekam seinen Namen nicht umsonst. Das Quad fliegt nicht nur sicher und einfach, auch im Gelände ist es unschlagbar. Somit ist nicht nur das Fliegen ein Erlebnis, sondern auch am Boden etwas ganz Besonderes. Durch seine besondere Bauform ist es in der Luft sowie im Gelände bestens einsetzbar. Der Motor ist bestückt mit dem durchzugsstarken Cosmos 300 von Vittorazi mit 36 PS.rtikel # 022.1
eine motorlose Grundausbildung bei uns der Gleitschirmkompaktkurs mit 30 Flügen über 100m oder alternativ den Gleitschirm : A-Schein
Gesundheit und durchschnittliche Fitness sind Voraussetzungen zur Teilnahme am Einsitzer Motorschirm Trike Kompaktkurs.
Rückwärtsstarttraining ist von Vorteil.
Wir starten unsere Motoren am Flugplatz Höxter-Holzminden.
Unterkünfte, Wohnmobilplätze stehen zur Verfügung. Gerne sind wir bei der Buchung behilflich.
Bei allen MFC Kursen im Inland gilt die MFC Wettergarantie...
Alle wegen Wetter nicht durchführbaren Flüge können kostenfrei zu einem anderen Kurstermin nachgeholt werden
Die theoretische Ausbildung
besteht aus 6 Fächern Luftrecht, Meteorologie, Navigation, Flugfunk, Verhalten in besonderen Fällen, Technik.
zur Vorbereitung der theoretischen Prüfung empfehlen wir den aktuellen Dulv Fragenkatalog ( zu bestellen über UL - Theorie Lernprogramm )
die technische Grundeinweisung Motorschirm, Geräteaufbau und Vorflugcheck, Probelauf, Start und Fahrübungen mit laufenden Motor.
Nach dem sicheren Beherschen des Motorschirm Trikes am Boden geht es dann in die Luft. Gutes Groundhandling erleichtert dir das Fliegen mit Motor. tiefe Überflüge, Starten und Landen, Flugachten mit Motorunterstützung, Gaswechselübungen, Touch and Go, Landeeinteilung, Motorausfallübungen, nicken und rollen mit Gas und als grönender Abschluss unsere beliebten Weser Überlandflüge, die jedes Fliegerherz höher schlagen lässt.
die Ausbildungskosten setzen sich zusammen aus:
Motorschirm fliegen ist die einfachste und günstigste Art, wenn du dich in der Luft motorisiert fortbewegen möchtest. Die Technik der Motoren steht auf einem sehr hohen Standard, sie werden immer leiser, leichter und zuverlässiger. Die Gleitschirme sind sicherer geworden und sind den Motoren angepasst. So kann man mit einem guten und sicheren Gefühl in die Luft gehen.
Wir schulen nur mit dem modernsten Material Rucksackmotor sowie leichte Trikes : Motoren von, Miniplane, Airfer, Power2Fly
Gleitschirme von Advance, Nova, PHI, BGD sowie mit moderner Funktechnologie.
In der Schulung kannst du die verschiedenen Systeme durchprobieren und das für dich Geeignete finden. Wir halten die aktuellsten Modelle für dich zum Probefliegen bereit. Schau auch mal in unserem FlugShop vorbei.
Die Leihgebühr wird beim Kauf einer Komplettausrüstung voll angerechnet.