Nova Pentagon

Sicherheit durch Innovation: Die PENTAGON Rettung zeichnet sich durch eine innovative Konstruktion kombiniert mit hochwertigen Materialien aus. Nach der Auslösung überzeugt die PENTAGON mit schneller Öffnung, sofort einsetzender Pendeldämpfung und geringer Sinkrate. Das Resultat ist eine Reserve, der Du in jeder Situation voll vertrauen kannst.

Fünf Ecken für hohe Pendelstabilität. Die fünfeckige Form ist selbst stabilisierend: Erfährt die PENTAGON einen ersten Pendelimpuls zu einer Ecke, so erfolgt das Gegenpendeln in die gegenüberliegende Richtung. Dort ist keine Ecke, sondern eine Kante, die deutlich anders umströmt wird, was dem gefürchteten Aufschaukeln dämpfend entgegenwirkt. Die daraus resultierende Pendelstabilität ist herausragend.

Niedrige Sinkgeschwindigkeit. Die Sinkgeschwindigkeit ist außergewöhnlich gering: Bei der Zulassung der PENTAGON 120 wurde für die Maximallast ein Sinkwert von 5,2m/s ermittelt.

 

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920,00 €

  • 1,2 kg
  • auf Bestellung

Independence Smart

Durch den Einsatz modernster Materialien konnte das Gewicht und das Packmaß gegenüber der Serie Annular Classic um fast 30% bei vergleichbaren Materialkosten verringert werden. Der Smart ist als PDA (Pull-Down-Apex) Rundkappe konstruiert. Das heißt, durch die heruntergezogene Mittelleine vergrößert sich die projizierte Fläche und verringert gleichzeitig das Kappenvolumen. Dadurch werden sowohl das Sinken verringert als auch die Öffnungszeit verkürzt.

 

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650,00 €

  • 1,8 kg
  • auf Bestellung

Independence Annular Evo

Durch intensive Entwicklungsarbeit, vor allem im Bereich der Materialentwicklung, konnten entscheidende Vorteile hinsichtlich Eigengewicht des Rettungsgeräts erzielt werden. Die bei der Annular EVO Serie verwendeten, neu entwickelten und extrem leichten, hochfesten Gewebe sowie Leinen ermöglichen eine Gewichtsreduktion von etwa 30% im Vergleich zur klassischen Version der Annular-Rettungsgeräte.

 

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Annular Evo

650,00 €

  • 1,55 kg
  • auf Bestellung

Independence Evo Cross

Die Rettung EVO Cross war das erste Rettungssystem in Kreuzkappenbauweise. Als Vorreiter in dieser Technologie konnte Independence mit der EVO Cross neue Maßstäbe bei den Rettungssystemen setzen. Sehr niedrige Sinkwerte, höchste Pendelstabilität und sehr schnelle Öffnung - das System hat sich in zahlreichen Tests und Notsituationen so gut bewährt, dass Independence mit Abstand zum führenden Hersteller von Kreuzkappen wurde und bis heute ist.

 

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Evo Cross Kreuzkappe

850,00 €

  • 1,5 kg
  • auf Bestellung

Independence Ultra Cross

Die Serie Ultra Cross, unsere leichteste und leistungsstärkste Rettung, stellt das technisch Machbare im Rettungsgerätebau dar. Mit nur 975 Gramm ist der Ultra Cross 100 ein extrem leichtes Rettungsgerät, das nach nach LTF und EN zugelassen ist. Die neue Ultra Cross 210 ist das weltweit leichteste Tandem-Rettungsgerät mit LTF und EN-Zulassung.

 

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1.150,00 €

  • 1,2 kg
  • verfügbar

Bei allen Produkten in unserem Flugshop ist der Zwischenverkauf vorbehalten.

Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax: +49 (0) 5271/3913071

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Wenn wir mal nicht zu erreichen sind befinden wir uns gerade in der Ausbildung. Unsere Bürozeiten sind von 10 Uhr bis 17 Uhr. Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite. Ihr könnt uns auch über E-Mail oder Whatsapp mobil erreichen.


NEWS vom 19 April 2024

Hallo liebe MFC Piloten,

Wir haben alles gegeben in dieser Woche. ALLES! Mit einem Haufen Spaß und grenzenloser Motivation haben wir allem getrotzt. Regen, Schnee, Sturm - eben Aprilwetter vom Feinsten. Aber wir haben alles rausgeholt, was irgendwie möglich war. Spät Abends mit Flutlicht noch Aufziehübungen auf der Wiese, morgens in aller Herrgottsfrühe schon auf dem Flugplatz stehen. Für uns war nichts zu viel. Dabei haben alle mitgezogen und mit viel Teamgeist doch noch richtig tolle Flüge rausgeholt. Heute gab´s schonmal die erste Eindrücke vom Thermikfliegen und nach einem langen Tag auf dem Flugplatz leuchtende Augen und rote Wangen von der Kälte ;-)

Morgen steht noch die Theorieprüfung an, dann haben alle noch einen weiteren Schritt richtung Lizenz gemacht.

Das Wochenende sieht auch noch schwierig aus. Für das Wochenende haben wir Hoffnung auf ein paar schöner Flüge. Punktuell könnte es etwas Regnen.

Die Windenschleppeinweisung startet mit Theorie ab Freitag 14 Uhr.  Angemeldete Wiederholer die keine Theorie mehr benötigen stossen Samstags zu uns. Der Kurs ist ausgebucht.

Der Motorschirmkurs startet programmgemäss Samstags um 11 Uhr. Der Kurs ist ausgebucht.

Der Rückwärtsstartkurs startet programmgemäss Samstags um 11 Uhr.

Die Kurse sind ausgebucht. Wiederholer die sich nicht angemeldet haben, können zu den nächsten Sonderterminen teilnehmen. Lasst euch dazu in der Whatsapp Gruppe eintragen.

Anfahrt

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