Trainingsablauf

1. Tag

Samstags ist An- und Abreisetag für unsere Trainings. Die Anreise ist den ganzen Tag möglich. Wer an dem Tag noch zum Fliegen möchte sollte allerdings rechtzeitig zum Landen gehen, denn Treffpunkt und Begrüßung aller Teilnehmer ist immer am Samstag um 18.00 in unserem Gemeinschaftszelt auf dem Campingplatz La Nublière. Nach Vorstellungsrunde und der Besprechung von Start- und Landeplatz wird jeder Teilnehmer mit einer ohnmachtsicheren Automatikschwimm-weste und einem Funkgerrät mit Ohrhörer ausgestattet. Gegen 20 Uhr ist dann das Abendessen geplant.

 

2. Tag 

Der Sonntag beginnt dann mit dem Materialcheck (Schwerpunktmäßig Gurtzeugeinstellung und Auslösbarkeit des Rettungsgerät) und einer Theorieeinweisung in die Flugmanöver. Bei einem Einweisungsflug machst du dich mit dem Gelände vertraut. Dein Start wird auf Video aufgenommen, um dir ein Feedback über deine aktuelle Starttechnik geben zu können. Wenn das Wetter passt können wir am Abend noch zum Freifliegen gehen.

 

3. bis 6. Tag

Von morgens bis in den Nachmittag hinein werden Trainingsflüge über Wasser geflogen. Unter Funkanleitung trainierst du in ruhiger Luft über Wasser die Flugmanöver. Alle deine Trainingsflüge werden auf Video aufgenommen. Anschließend findet die Videoanalyse statt. Deine Flüge werden anhand des Videomaterials mit dir analysiert und aus den gewonnenen Erkenntnissen die Flugfiguren für den kommenden Tag besprochen. Wenn nötig finden weitere Theorieeinheiten statt.

Zum Ende des Flugtages nutzen wir dann beim Freifliegen die hervoragenden Bedingungen am Lac d’Annecy für stundenlange Thermik- und Streckenflüge. 

 

7. Tag

Auch am Freitag werden von morgens bis in den Nachmittag hinein Trainingsflüge über Wasser geflogen, aber es findet keine Videoanalyse mehr statt. Nach dem Abschlussbriefing und der Abrechnung nehmen wir uns zum Abschluss mehr Zeit zum freien Fliegen.

 

8. Tag

Abreise nach dem Frühstück

 

Pilotenkönnen

Vom Einsteiger bis zum Akropilot

Jeder Pilot kommt mit anderen Eingangsvorraussetzungen in unser Training und hat andere Vorstellungen und Wünsche von Flugfiguren, die er fliegen oder auch nicht fliegen will. Der fortgeschrittene Pilot, oder der ambitionierte Acropilot, wird sich andere Übungsschwerpunkte setzen wie der Wenig-Flieger, oder der frisch gebackene A-Scheinpilot. Ein erster Flug dient Dir und uns als Checkflug. Entsprechend Deinem Könnensstand und Deinen Wünschen werden wir mit Dir gemeinsam ein Trainingsprogramm zusammenstellen, wobei sich im Laufe des Kurses neue Übungsschwerpunkte ergeben können.

 

Tägliche Videoanalyse garantiert deinen Lernerfolg.

Für jeden Gleitschirmpilot ist die Videoanalyse ein unerlässliches Hilfsmittel neue Flugfiguren zu erlernen oder Bekanntes zu perfektionieren. Deshalb haben wir die Video-Analyse zur täglichen Routine gemacht. 

 

Was ist besser, als sich ein genaues Bild über seine Flugtechnik zu machen und selber zu sehen, was beim Schirm dann wirklich passiert? Du lernst dabei sehr viel über dich selber und die einzelnen Flugmanöver.

 

Thermik- und Streckenfliegen bis zum Sonnenuntergang

Alle Flüge über 30 Minuten, die in diesem perfekten Fluggebiet auch mit wenig Flugerfahrung möglich sind, können natürlich für die Flüge zum B-Schein angerechnet werden. Ebenso der 10 km Prüfungsflug.

 

Trainingsprogramm mit Theorieunterlagen und den entsprechenden Manövervideos:

  •  Basics: Gurtzeug und Beschleuniger einstellen, Rettungsgerätecheck, Aktives Fliegen, Verbesserung der Start-, Lande-und Flugtechnik, Bodenhandling, Einweisung in die Rückwärtsstarttechnik, Nicken, Rollen
  • Schnellabstiegsmethoden: Ohren anlegen beschleunigt / unbeschleunigt, B-Stall, Steilspirale
  • Störungen und Extremfiguren: Seitliche Einklapper, Frontale Einklapper
  • Bei entsprechendem Pilotenkönnen: Stallpunkt/Fullstall, einseitiger Strömungsabriß im Ansatz, Negativ Drehung, hohe Wingover, SAT, Assymetrische Spirale

Für eine optimale Vorbereitung bitten wir dich die Theorieunterlagen durchzulesen und ausgedruckt zum Training mitzubringen.



Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax: +49 (0) 5271/3913071

Mobil: +49 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Wenn wir mal nicht zu erreichen sind befinden wir uns gerade in der Ausbildung. Unsere Bürozeiten sind von 10 Uhr bis 17 Uhr. Alle Infos zu den Kursen findet ihr auf unserer Internetseite. Ihr könnt uns auch über E-Mail oder Whatsapp mobil erreichen.


NEWS vom 07Juni 2024

 

Hallo liebe MFC Piloten

Wir befinden uns immer noch an der Dune du Pyla und haben zwei Wochen lang perfektes Wetter zum Gleitschirmfliegen gehabt. Nun kehren wir entspannt nach Hause zurück. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Dune immer noch eine Reise wert ist. Aufgrund des verheerenden Brandes hat sie sich zwar verändert, aber die Natur erholt sich langsam wieder. Das Fliegen macht hier immer noch viel Spaß und man kann eine Menge lernen.

Wir sind also noch unterwegs und daher keine Flugbetreuung am Flugplatz Höxter.

Weiter geht es bei uns mit der Drachentrike Schulung planmässig ab Montag den 17 Juni 11 Uhr

viele Fliegergrüsse von der Dune

 

 

Anfahrt

Inhalte von Google Maps werden aufgrund deiner aktuellen Cookie-Einstellungen nicht angezeigt. Klicke auf die Cookie-Richtlinie (Funktionell), um den Cookie-Richtlinien von Google Maps zuzustimmen und den Inhalt anzusehen. Mehr dazu erfährst du in der Google Maps Datenschutzerklärung.


Newsletter


Social Media


Facebook

MFC Blog

Unsere Flugabenteuer in Bild und Schrift

MFC Videos

Hier findest Du unsere aktuellen MFC Videos



Share it

Inhalte von Powr.io werden aufgrund deiner aktuellen Cookie-Einstellungen nicht angezeigt. Klicke auf die Cookie-Richtlinie (Funktionell und Marketing), um den Cookie-Richtlinien von Powr.io zuzustimmen und den Inhalt anzusehen. Mehr dazu erfährst du in der Powr.io-Datenschutzerklärung.