Drachen Trike Kurs Stufe 2


 

Du hast deinen Drachen Trike Kurs Stufe 1 mit Bravour gemeistert, dann geht es weiter mit dem Drachen Trike Kurs Stufe 2. Du fliegst nun schon annähernd selbständig und bist im Alleinflug. 

Im Alleinflug stehen nun die Trainingsschwerpunkte selbständiges Starten, Kurventechnik, Platzrunden fliegen und zielgenaues Landen im Vordergrund.

Das grosse Highlight sind unsere beliebten Überlandflüge, hierbei geht es um die Navigation sowie Anflüge auf anderen Flugplätzen.

Parallel zur Praxisausbildung kümmern wir uns um die noch fehlenden theoretischen Inhalte.

 

Du bist nun ein TOP Drachen Trike Pilot 

Fliegen kann so einfach und doch so sicher sein.

 

Tip: Nach bestandener Prüfung kannst du nun stundenweise nach Absprache unsere Trikes mieten.

Wir beraten dich ebenfalls auch gerne Bei einem Kauf eines Drachen Trikes.

 

Du hast den Drachen-Trike Kurs Stufe 1  durchlaufen und bist schon in der Ausbildung im Alleinflug. Du hast dein fliegerärztliches Attest dann kannst du dich zum Drachen Trike Kurs Stufe 2 anmelden.

Wir starten am Flugplatz Höxter-Holzminden

Unterkünfte, Übernachtungsmöglichkeiten, Wohnmobilplätze stehen zur Verfügung. Gerne sind wir dabei behilflich.

-Theorie- und Praxisausbildung unter Begleitung deines Fluglehrers

-gute Laune und Lust aufs Fliegen

-mentale und durchschnittliche körperliche Fitness

-ein Mindestalter von 14 Jahren (nach oben gibts keine Altersgrenze)

-Knöchel stützende Schuhe, wir empfehlen Fliegerstiefel (bei uns in allen Größen erhältlich)

-Outdoor-geeignete Bekleidung (Outdoorhose oder lange Jeans, Windjacke...) (Plastik-)Trinkflasche, Pausensnack (z.B. Müsliriegel) Sonnencreme

-flegerärztliches Attest

Ausbildung von Fußgängern (ohne fliegerische Vorbildung)

Modul I (Allgemeine Fächer): Luftrecht, Flugfunk, Navigation, Meteorologie

Modul II (Spezielle Fächer): Technik (und pyrotechnische Einweisung), Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Die Theorieprüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen. 

 

Ausbildung von Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCLTheorie (vgl. § 42 LuftPersV):

Ausbildung in Modul II: Die speziellen Fächer (Technik, Verhalten in besonderen Fällen). Keine Theorieprüfung: Bestätigung der Ausbildung durch die Flugschule. (Entfällt bei UL-Dreiachser)

Die pyrotechnische Einweisung kann bei Nachweis entfallen.

 

Ausbildung von Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

Ausstelldatum der Motorschirm-Lizenz NACH 01.02.2012:

Theorieausbildung und -prüfung in den Fächern

Modul I (allgemeine Fächer): Luftrecht (nur Prüfung), Navigation

Modul II (spezielle Fächer): Technik, Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Theorie-Prüfung in den o. g. Fächern durch einen externen DULV-Prüfungsrat .

Ausstelldatum der Motorschirm-Lizenz VOR 01.02.2012:

Theoretische Einweisung durch den Ausbildungsleiter in Modul II (spezielle Fächer):

Technik (und pyrotechnische Einweisung)

Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

 

Ausbildung von Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

Modul I (Allgemeine Fächer): Luftrecht, Flugfunk (kann bei Nachweis entfallen), Navigation

Modul II (Spezielle Fächer): Technik (und pyrotechnische Einweisung), Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Die schriftliche Theorieprüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen.  

 

 

 

zur Vorbereitung der theoretischen Prüfung empfehlen wir den aktuellen Dulv Fragenkatalog https://www.ul-theorie.de

 Die praktische Ausbildung umfasst 25 h Flugzeit auf Trike für Fussgänger, davon mind. 5 h Alleinflugzeit und mind. 10 h mit Fluglehrer.    

Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen

Außenlandeübungen mit Fluglehrer

Mind. zwei Überlandflüge (> 100 km mit Zwischenlandung)

Mind. drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung

Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen.

Die praktische Prüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen.

 

Piloten mit fliegerischer Vorbildung bekommen hier eine Vergünstigung von 10 h

Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCL

sowie 

Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

und sogar

Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel 

 

 

 

 

Die Ausbildungskosten richten sich nach den Vorkenntnissen des Piloten. Sie setzen sich zusammen aus Grundgebühren, erforderlichen Flugstunden sowie der Theorie.

Ausbildungskosten für Stufe 1 + Stufe 2 gesamt

Für Fussgänger ohne fliegerischer Vorbildung 3450,-

Für Piloten mit fliegerischer Vorbildung 2450,-

Die Kalkulation bezieht sich auf die vom Verband festgelegten Mindeststunden. Bei Bedarf, entscheidet der Fluglehrer ob die Flugstunden und der Ausbildungsstand übereinstimmen oder ob noch zusätzliche Stunden benötigt werden. Eine zusätzliche Flugstunde kostet 120,-€ . Mit den Mindeststunden kommen wir aber in der Regel hin.

 

Hinzu kommen Landegebühren am Flugplatz Höxter 2,- pro Landung extern ca.5,-

Spritpauschale 20,- die Flugstunde

Prüfungsgebühren vom DULV

Schäden am Fluggerät gehen zu Lasten des Flugschülers

 

 

 

 

wir schulen auf unserem bewährtem robustem Drachentrike Graffiti. Nach deiner Ausbildung kannst du dieses Trike auch Chartern.


Anmeldung

Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax: +49 (0) 5271/3913071

Mobil: +49 (0) 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Anfahrt



Aktuelles 25.12.2020

Hallo liebe MFC Piloten,

nun ist es wieder soweit, so schnell geht ein Flugjahr vorbei und schon ist wieder Weihnachten. Wir möchten uns auf diesem Wege für das entgegengebrachte Vertrauen, die schönen Momente und die wertvolle Lebenszeit mit euch bedanken. Ein besonderes Flugjahr, dennoch haben wir viel zusammen gelernt und miteinander Spass gehabt. Wir wünschen allen Flugschülern, Kunden, Freunden, Mitstreitern, Geschäftspartnern und Mitarbeitern ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Flug ins neue Jahr. Auf dass wir auch in 2021 viel gemeinsame Zeit in der Luft verbringen werden.

Viele Grüsse Sven und das ganze MFC Team

 

Fliege deinen Traum

MFC - HIER GEHT`s HOCH

 

Mein Weihnachtswunsch

Ich wünsche uns fürs nächste Jahr.

Weihnachten wies einmal war.

Ohne Maske vor dem Gesicht,

auch Quarantäne gibt es nicht.

Freudig durch die Straßen gehn,

bunte Weihnachtsmärkte sehn.

Man kann in alle Geschäfte laufen,

und Geschenke für die Liebsten kaufen.

Glühwein trinken, Freunde sehn,

ganz dicht beieinander stehn,

gemeinsam scherzen, fröhlich lachen

Umarmungen zum Geschenk uns machen.

Herzlich uns die Wangen küssen,

keinen Abstand halten müssen.

Statt desinfizieren, uns die Hände schütteln,

übermütig an Schnee bedeckten Sträuchern rütteln,

Flieger treffen, Freunde sehn,

keiner muss mehr draussen vor  der Türe stehn.

Wäre das nicht wunderbar,

Weihnachten wie es einmal war?

Ist es nur ein sehnlichst frommer Wunsch oder gar ein Traum?

Hoffentlich liegt es nächstes Jahr unterm Weihnachtsbaum!

 

In diesem Sinne wir sehen uns auf dem Berg.

 


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