Drachen - Trike Stufe 1

 

In der Ausbildung für Dachentrike Stufe 1 kannst du deine ersten Ausbildungsflüge unter Begleitung deines Fluglehrers machen. In der Drachen -Trike Stufe 2 kannst du deine Alleinflüge absolvieren.

Für deinen Flugschein benötigst du hier min. 25 Flugstunden als Fussgänger ohne fliegerische Vorbildung.

Mit fliegerischer Vorbildung bekommst du eine Vergünstigung.

Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCL

sowie 

Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

und sogar

Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

benötigen hier nur 15 Flugstunden sowie fallen Teile in der Theorie weg. (siehe Ausbildungsrichtlinien DULV)

  • Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen
  • Außenlandeübungen mit Fluglehrer
  • Mind. zwei Überlandflüge (> 100 km mit Zwischenlandung)
  • Mind. drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung
  • Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen.

 

 



Gute Gesundheit und durchschnittliche sportliche Fitness sind einzige Voraussetzungen zur Teilnahme am Drachen-Trike Kurs Stufe 1 . 

Wir starten am Flugplatz Höxter-Holzminden

Unterkünfte, Übernachtungsmöglichkeiten, Wohnmobilplätze stehen zur Verfügung. Gerne sind wir dabei behilflich.

-Theorie- und Praxisausbildung unter Begleitung deines Fluglehrers

-gute Laune und Lust aufs Fliegen

-mentale und durchschnittliche körperliche Fitness

-ein Mindestalter von 14 Jahren (nach oben gibts keine Altersgrenze)

-Knöchel stützende Schuhe, wir empfehlen Fliegerstiefel (bei uns in allen Größen erhältlich)

-Outdoor-geeignete Bekleidung (Outdoorhose oder lange Jeans, Windjacke...) (Plastik-)Trinkflasche, Pausensnack (z.B. Müsliriegel) Sonnencreme

Ausbildung von Fußgängern (ohne fliegerische Vorbildung)

Modul I (Allgemeine Fächer): Luftrecht, Flugfunk, Navigation, Meteorologie

Modul II (Spezielle Fächer): Technik (und pyrotechnische Einweisung), Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Die Theorieprüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen. 

 

Ausbildung von Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCLTheorie (vgl. § 42 LuftPersV):

Ausbildung in Modul II: Die speziellen Fächer (Technik, Verhalten in besonderen Fällen). Keine Theorieprüfung: Bestätigung der Ausbildung durch die Flugschule. (Entfällt bei UL-Dreiachser)

Die pyrotechnische Einweisung kann bei Nachweis entfallen.

 

Ausbildung von Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

Ausstelldatum der Motorschirm-Lizenz NACH 01.02.2012:

Theorieausbildung und -prüfung in den Fächern

Modul I (allgemeine Fächer): Luftrecht (nur Prüfung), Navigation

Modul II (spezielle Fächer): Technik, Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Theorie-Prüfung in den o. g. Fächern durch einen externen DULV-Prüfungsrat .

Ausstelldatum der Motorschirm-Lizenz VOR 01.02.2012:

Theoretische Einweisung durch den Ausbildungsleiter in Modul II (spezielle Fächer):

Technik (und pyrotechnische Einweisung)

Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

 

Ausbildung von Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

Modul I (Allgemeine Fächer): Luftrecht, Flugfunk (kann bei Nachweis entfallen), Navigation

Modul II (Spezielle Fächer): Technik (und pyrotechnische Einweisung), Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Die schriftliche Theorieprüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen. 

 

 

zur Vorbereitung der theoretischen Prüfung empfehlen wir den aktuellen Dulv Fragenkatalog https://www.ul-theorie.de

 Die praktische Ausbildung umfasst 25 h Flugzeit auf Trike für Fussgänger, davon mind. 5 h Alleinflugzeit und mind. 10 h mit Fluglehrer.    

Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen

Außenlandeübungen mit Fluglehrer

Mind. zwei Überlandflüge (> 100 km mit Zwischenlandung)

Mind. drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung

Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen.

Die praktische Prüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen.

 

Piloten mit fliegerischer Vorbildung bekommen hier eine Vergünstigung von 10 h

Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCL

sowie 

Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

und sogar

Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

 

 

 

 

 Die Ausbildungskosten richten sich nach den Vorkenntnissen des Piloten. Sie setzen sich zusammen aus Grundgebühren, erforderlichen Flugstunden sowie der Theorie.

Für Fussgänger ohne fliegerischer Vorbildung 3450,-

Für Piloten mit fliegerischer Vorbildung 2450,-

Die Kalkulation bezieht sich auf die vom Verband festgelegten Mindeststunden. Bei Bedarf, entscheidet der Fluglehrer ob die Flugstunden und der Ausbildungsstand übereinstimmen oder ob noch zusätzliche Stunden benötigt werden. Eine zusätzliche Flugstunde kostet 120,-€ . Mit den Mindeststunden kommen wir aber in der Regel hin.

 

Hinzu kommen Landegebühren am Flugplatz Höxter 2,- pro Landung extern ca.5,-

Spritpauschale 20,- die Flugstunde

Prüfungsgebühren vom DULV

Schäden am Fluggerät gehen zu Lasten des Flugschülers

 

 

 

wir schulen auf unserem bewährtem robustem Drachentrike Graffiti. Nach deiner Ausbildung kannst du dieses Trike auch Chartern.

Anmeldung


Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax: +49 (0) 5271/3913071

Mobil: +49 (0) 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Anfahrt



Aktuelles 09.01.2020

 

Hallo liebe MFC Piloten,.

da sind wir mal wieder. 2020 nicht nur ein neues Flugjahr sondern ein neues Flugjahrzehnt ist angebrochen.Was man sich nur als gute Vorsätze vornimmt: gesünder essen, weniger Alkohol, weniger rauchen, mehr Sport, abnehmen und vor allen Dingen mehr Zeit. Mehr Zeit für die wichtigen Sachen im Leben. Für uns Piloten: viel mehr Flugzeit. Es liegt also an dir, ob es dein Flugjahrzehnt wird. Packen wir es an.

Fliegen am Wochenende

am Samstag könnte es aufgrund des Zwischenhochs zu fliegerischen Aktivitäten kommen. Angesagt ist bis jetzt fliegbares Wetter mit grenzwertigen Windbedingungen bis Nachmittag. 

Was können wir daraus für Flugsüchtige zaubern:

MFC ist Samstag ab 10 Uhr in der Flugschule und zu allen Schandtaten bereit.

Die neue Abrollwinde könnte aktiviert und eingeritten werden. 

Bei angesagtem SW Wind könnte man am platzeigenen Starthang Räuschenberg sein Glück versuchen.

Man könnte den Rückwärtsstart nach Südafrikavariante trainieren.

Groundhandling für Fortgeschlichene oder wir freuen uns einfach bei Grillwürstchen und einem Landebier auf die kommende Flugsaison.

Für Sonntag 14 Uhr ist das RettungsgerätewurftrainingmitSelbstpackerlehrgang restlos ausgebucht.

Treffpunkt:

Höxter-Lütmarsen, Feldstrasse 8 - Turnhalle der Städtischen Förderschule Lütmarsen!

wir sehen uns auf dem Berg

Grüsse Sven und MFC Team

 

DHV Prüfung

Neu bei MFC. Theorieprüfung (A/B Schein) sowie Praxisprüfung an der Winde immer am Ende des Gleitschirmkurse möglich. Telefonische Anmeldung erbeten.

Fliege deinen Traum

MFC - HIER GEHT`s HOCH


Newsletter


Social Media


MFC Videos

Hier findest Du unsere aktuellen MFC Videos


Share it