Drachen - Trike Stufe 1

 

In der Ausbildung für Dachentrike Stufe 1 kannst du deine ersten Ausbildungsflüge unter Begleitung deines Fluglehrers machen. In der Drachen -Trike Stufe 2 kannst du deine Alleinflüge absolvieren.

Für deinen Flugschein benötigst du hier min. 25 Flugstunden als Fussgänger ohne fliegerische Vorbildung.

Mit fliegerischer Vorbildung bekommst du eine Vergünstigung.

Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCL

sowie 

Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

und sogar

Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

benötigen hier nur 15 Flugstunden sowie fallen Teile in der Theorie weg. (siehe Ausbildungsrichtlinien DULV)

  • Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen
  • Außenlandeübungen mit Fluglehrer
  • Mind. zwei Überlandflüge (> 100 km mit Zwischenlandung)
  • Mind. drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung
  • Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen.

 

 



Gute Gesundheit und durchschnittliche sportliche Fitness sind einzige Voraussetzungen zur Teilnahme am Drachen-Trike Kurs Stufe 1 . 

Wir starten am Flugplatz Höxter-Holzminden

Unterkünfte, Übernachtungsmöglichkeiten, Wohnmobilplätze stehen zur Verfügung. Gerne sind wir dabei behilflich.

-Theorie- und Praxisausbildung unter Begleitung deines Fluglehrers

-gute Laune und Lust aufs Fliegen

-mentale und durchschnittliche körperliche Fitness

-ein Mindestalter von 14 Jahren (nach oben gibts keine Altersgrenze)

-Knöchel stützende Schuhe, wir empfehlen Fliegerstiefel (bei uns in allen Größen erhältlich)

-Outdoor-geeignete Bekleidung (Outdoorhose oder lange Jeans, Windjacke...) (Plastik-)Trinkflasche, Pausensnack (z.B. Müsliriegel) Sonnencreme

 Ausbildung von Fußgängern (ohne fliegerische Vorbildung)

Modul I (Allgemeine Fächer): Luftrecht, Flugfunk, Navigation, Meteorologie

Modul II (Spezielle Fächer): Technik (und pyrotechnische Einweisung), Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Die Theorieprüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen. 

 

Ausbildung von Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCLTheorie (vgl. § 42 LuftPersV):

Ausbildung in Modul II: Die speziellen Fächer (Technik, Verhalten in besonderen Fällen). Keine Theorieprüfung: Bestätigung der Ausbildung durch die Flugschule. (Entfällt bei UL-Dreiachser)

Die pyrotechnische Einweisung kann bei Nachweis entfallen.

 

Ausbildung von Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

Ausstelldatum der Motorschirm-Lizenz NACH 01.02.2012:

Theorieausbildung und -prüfung in den Fächern

Modul I (allgemeine Fächer): Luftrecht (nur Prüfung), Navigation

Modul II (spezielle Fächer): Technik, Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Theorie-Prüfung in den o. g. Fächern durch einen externen DULV-Prüfungsrat .

Ausstelldatum der Motorschirm-Lizenz VOR 01.02.2012:

Theoretische Einweisung durch den Ausbildungsleiter in Modul II (spezielle Fächer):

Technik (und pyrotechnische Einweisung)

Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

 Ausbildung von Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

Modul I (Allgemeine Fächer): Luftrecht, Flugfunk (kann bei Nachweis entfallen), Navigation

Modul II (Spezielle Fächer): Technik (und pyrotechnische Einweisung), Verhalten in besonderen Fällen (inkl. Menschliches Leistungsvermögen)

Die schriftliche Theorieprüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen. 

zur Vorbereitung der theoretischen Prüfung empfehlen wir den aktuellen Dulv Fragenkatalog https://www.ul-theorie.de

  

 Die praktische Ausbildung umfasst 25 h Flugzeit auf Trike für Fussgänger, davon mind. 5 h Alleinflugzeit und mind. 10 h mit Fluglehrer.    

Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen

Außenlandeübungen mit Fluglehrer

Mind. zwei Überlandflüge (> 100 km mit Zwischenlandung)

Mind. drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung

Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen.

Die praktische Prüfung wird von einem DULV-Prüfungsrat abgenommen.

 

Piloten mit fliegerischer Vorbildung bekommen hier eine Vergünstigung von 10 h

Piloten mit gültiger Lizenz für Dreiachser / Fußstart-UL / PPL-A / -B / -C / -H / N / Lizenz nach JAR-FCL

sowie 

Piloten mit gültiger Lizenz für Motorschirme / Motorschirm-Trikes

und sogar

Piloten mit DHV-B Schein für Hängegleiter / Gleitsegel

 

 

 

 

 

 Die Ausbildungskosten richten sich nach den Vorkenntnissen des Piloten. Sie setzen sich zusammen aus Grundgebühren, erforderlichen Flugstunden sowie der Theorie.

Ausbildungskosten für Stufe 1 + Stufe 2 gesamt

Für Fussgänger ohne fliegerischer Vorbildung 3450,-

Für Piloten mit fliegerischer Vorbildung 2450,-

Die Kalkulation bezieht sich auf die vom Verband festgelegten Mindeststunden. Bei Bedarf, entscheidet der Fluglehrer ob die Flugstunden und der Ausbildungsstand übereinstimmen oder ob noch zusätzliche Stunden benötigt werden. Eine zusätzliche Flugstunde kostet 120,-€ . Mit den Mindeststunden kommen wir aber in der Regel hin.

 

Hinzu kommen Landegebühren am Flugplatz Höxter 2,- pro Landung extern ca.5,-

Spritpauschale 20,- die Flugstunde

Prüfungsgebühren vom DULV

Schäden am Fluggerät gehen zu Lasten des Flugschülers

Die Fluggeräte haben eine Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung in einem Schadenfall von 2500,-. Bei einem Schadenfall muss die Selbstbeteiligung übernommen werden. Über diese Selbstbeteiligung von 2500,- kann man sich extra versichern.

 

 

 

 

wir schulen auf unserem bewährtem robustem Drachentrike Graffiti. oder auf einem topmodernen Drachentrike der Marke Air Creation Tannarg. Nach deiner Ausbildung kannst du diese Trikes auch Chartern.

Anmeldung


Kontakt

Gleitschirm & Motorflugcenter MFC GmbH

Flugplatz Höxter - Holzminden

Räuschenbergstrasse 100

37671 Höxter

Telefon: +49 (0) 5271/3913070

Fax: +49 (0) 5271/3913071

Mobil: +49 (0) 160/94 44 02 39

info@landewiese.com

www.landewiese.com

Anfahrt



Aktuelles 19.09..2020

Hallo liebe MFC Piloten,

der Gleitschirm Schnupperkurs am letzten Wochenende lief prächtig und die Teilnehmer grinsten nach ihren Erstflügen. Genauso erging es den vielen Rundfluggästen die eine herrliche Weitsicht erleben konnten.

diese Woche geniessen die Teilnehmer der Gleitschirmwoche ein paar nette Flüge bei noch warmen Temperaturen. Immerhin schafften sie ca. 20 Höhenflüge pro Pilot mit Coach Yvonne. Mit Cheffe Sven ging es parrallel für die Nachholer der Motorenfraktion in die Luft. Motorschirm - Motorschirmtrike - Xcitor - Drachentrike pflügten durch das Weserbergland.

Nun ist es aber erstmal Schluss mit diesen Freuden. Der Sommer geht nun endgültig und der Herbst  ist gekommen. Fluglehrerin Yvonne probiert nun den Neulingen theoretische Grundlagen einzuimpfen und die Moschiabteilung zieht gen Heimat.

Fliegen am Wochenende

auch für das Wochenende sieht es da nicht nach fliegen aus. Die Theoriefront wird noch bis Montag ziehen. Regen sowie viel Wind wird uns im Unterrichtsraum halten.

Die Windenschleppeinweisung ab Freitag wird wetterbedingt abgesagt.

Der Motorschirmschnupperkurs ab Samstag wird wetterbedingt abgesagt.

Das Rückwätsstarttraining hat evtl. Samstag noch Chancen auf Outdooraktivitäten. Bitte selbst entscheiden.

Motorschirm Performancekurs ab Samstag wird wetterbedingt abgesagt.

Der Motorschirmkompaktkurs startet ab Samstag voraussichtlich mit Theorie. Angemeldete Wiederholer die  ihre Theorie haben können ab Montag dazustossen.

 

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