Der Magic Motor ist nach EN-A und DGAC für Freiflug und Motorschirmfliegen zertifiziert. Ein stressfreier Flügel der einfach zu starten und sehr rollstabil ist. Dank seinem intuitiven und spaßigen Handling und seiner Leistung ist er bereit mit dir deinen Horizont zu erweitern und neue Landschaften zu entdecken. 

• Außergewöhnliche Rollstabilität
• Progressive Stabilität 
• Tadelloses Spiralverhalten
• Beginner-friendly
• Hybrid wings

Aufgrund der höheren Materialbelastung für Schirme in der Schulung haben wir den Magic Motor aus besonders langlebigen Materialien gefertigt. Die Oberseite ist aus Porcher Skytex 38 gefertigt und die ummantelten Leinen und 20-mm-Tragegurte sind einfach zu sortieren und zu handhaben. Die Trimmer an den Motorschirmtragegurten können für zusätzliche Geschwindigkeit während des Motorfluges geöffnet werden. Sie sollten für den Freiflug geschlossen bleiben, um der EN-A Zertifizierung zu entsprechen.

Dreileiner | Zellen: 33 | Ausgelegte Streckung: 4,42 | Gewicht: 4,70 kg - Größe S | EN/LTF A

PRION 5 – Fly safely

Der PRION 5 kombiniert die weltweit erprobten Stärken seiner Vorgängermodelle - einfaches Starten & gutmütiges Handling - mit verbesserter Rolldämpfung und einem neuen Design. Außerdem kann er mit gleich zwei Innovationen aufwarten: Dem überarbeiteten, noch bequemeren NOVA Adjustable Handle und einem Farbverlauf an der Bremsleine, der hilft den Bremsweg richtig zu dosieren.

Ein Gefühl wie kein anderes. Wer erinnert sich später nicht gerne an seinen ersten Flug am Übungshang? Der PRION 5 ist dafür der ideale Gleitschirm – und begleitet Piloten auch nach der Ausbildung ein weites Stück des Weges. Er macht einfach Spaß und damit den Einstieg ins „Abenteuer Paragliding“ leicht.

Der Prion 5 ist ebenfalls Motorschirmzugelassen. 

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Der AONIC ebnet den Weg bis ans obere Ende der A-Klasse. Vom ersten Tag in der Luft an. Er ist somit ideal geeignet für ambitionierte Flugschüler – und alle Piloten, die ihr Können ganz bewusst innerhalb der A-Klasse weiter verfeinern wollen. Muss trotzdem irgendwann der Wechsel zum B-Schirm folgen? Nicht zwingend.

Mit Streckung 5,17 und 49 Zellen bei einem gleichzeitig minimalistischen Leinenkonzept bietet der AONIC Performance und Handling aus der B-Klasse mit einem Plus an Sicherheit. Das macht ihn auch interessant für Piloten, die wieder auf A wechseln wollen. Gute Gründe dafür gibt es viele. Ganz vorne dabei ist der Wunsch nach entspanntem Fliegen – immer, überall und ohne irgendetwas zu verpassen.

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Die SONATA 2 ist nicht nur die kleine Schwester der SYMPHONIA 2. Durch das höhere Sicherheitsniveau kann sie sich einen sehr großen erweiterten Gewichtsbereich leisten, um dem Piloten oder der Schule mehr Möglichkeiten zu bieten. Die gemantelten Leinen machen es für nicht so erfahrene Piloten einfacher. Das Startverhalten sowie die Rollstabilität sind hervorragend: ein MUST HAVE für einen modernen Schirm dieser Klasse.

Das Feedback aus der aktiven Schulung mit dem SONATA 2 bestätigt, dass wir unser Ziel erreicht haben: Der Start ist sehr einfach, die Rollstabilität hervorragend und am auffälligsten: Die Leistung hebt sich von allen anderen ab.

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Die SYMPHONIA 2 ist ein Hochleistungsflügel mit A-Klasse-Sicherheit. Mehr braucht man kaum. Die SYMPHONIA 2 hebt die Messlatte auf ein noch höheres Leistungs-/Sicherheitsniveau.

Das ist Gleitschirmfliegen, wie es sein sollte: hohe Leistung und eine sehr hohe Sicherheit: Fliegen auf höchstem Niveau, das von allen erlebt, kontrolliert und genossen werden kann.

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